Studie bestehend aus zwei Teilstudien. Teilstudie A umfasst die fahrplantechnische und infrastrukturelle Untersuchung der Korridore Ulm _ Augsburg und Ulm _ Donauwörth _ Ingolstadt _ Regensburg. Teilstudie B umfasst die fahrplantechnische und infrastrukturelle Untersuchung des Knotens Ulm. Die Teilstudie A untersucht Fahrplankonzepte, aus welchen sich ggf. noch zusätzlich notwendige Infrastruktur ableitet, während der Schwerpunkt der Teilstudie B auf Dimensionierung von Infrastruktur gerichtet ist.
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